{"id":1104,"date":"2020-09-13T20:11:07","date_gmt":"2020-09-13T19:11:07","guid":{"rendered":"http:\/\/low-speed.de\/?p=1104"},"modified":"2021-03-26T16:54:19","modified_gmt":"2021-03-26T15:54:19","slug":"01-09-02-09-2020-offroad-in-den-ostkarpaten-teil-3","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/low-speed.de\/en\/01-09-02-09-2020-offroad-in-den-ostkarpaten-teil-3\/","title":{"rendered":"01.09-02.09.2020 Offroad in den Ostkarpaten &#8211; Teil 3"},"content":{"rendered":"<p>Am Dienstag wagten wir uns dann an die Abfahrt ins Tal nach Amaseni. Nat\u00fcrlich sind wir auf unserem Weg wieder auf eine Schafherde gesto\u00dfen und so hatten wir auch wieder &#8222;Hunde-Begleitschutz&#8220; f\u00fcr einige Meter. Es waren auch wieder einige \u00c4ste die wir beseitigen mussten, aber alles eigentlich harmlos. Eine Herausforderung die wir bereits bei unserer Erkundungstour mit dem Rad gesehen haben, hatten wir noch zu meistern: An einer Stelle lagen zwei kleine Baumst\u00e4mme in ca. 3,50m H\u00f6he quer \u00fcber dem Weg. Hier hie\u00df es dann St\u00fcck f\u00fcr St\u00fcck abs\u00e4gen. Eine halbe Stunde sp\u00e4ter konnten wir dann durchfahren. Die weitere Abfahrt ging bis auf ein paar entgegenkommende Jeeps und Pferdekutschen, bei denen erst ausgelotet werden musste wer nun r\u00fcckw\u00e4rts f\u00e4hrt, ohne gr\u00f6\u00dfere Probleme. Der Matsch den wir zwei Tage zuvor mit dem Fahrrad durchquert haben, war \u00fcberwiegend getrocknet. Wir waren froh als wir heil im Tal angekommen waren und wieder eine breite geschotterte Stra\u00dfe hatten.<\/p>\n\n\n\n<p>Unser n\u00e4chstes Ziel war ein Berg, den wir von der gro\u00dfen Lichtung aus gesehen hatten. Die Kuppe war ausschlie\u00dflich mit Wiesen bedeckt und so eigentlich optimal f\u00fcr uns. Also machten wir uns auf den Weg. Es ging zun\u00e4chst auf der sch\u00f6n geschotterten Stra\u00dfe entlang bis zu einem Abzweig der rauf auf den Berg f\u00fchrte. Wir lie\u00dfen den LKW erst einmal unten stehen und gingen zu Fu\u00df einen Teil des Weges ab. Nach einem steilen Anstieg zu Beginn kamen wir auf eine gro\u00dfe Wiesenfl\u00e4che, auf der, wie soll es auch anders sein, eine Schafherde und somit die Hunde auf uns warteten. Zu Fu\u00df unterwegs und umringt von 7 gro\u00dfen und bellenden Hunden, die bis auf einen halbem Meter Abstand zu einem ran kommen, l\u00e4uft es sich nicht mehr ganz so entspannt, um nicht zu sagen mit einem etwas mulmigen Gef\u00fchl. Der Sch\u00e4fer hat nach seinen Hunden gerufen, allerdings ohne Erfolg. Nachdem wir versucht haben in gleichbleibendem Tampon weiterzulaufen, haben sie dann irgendwann von uns abgelassen. Zum Gl\u00fcck haben sie zumindest den halben Meter Abstand beibehalten. Nach der Weide ging es dann wieder steil der Berg hinauf. Oben liefen wir noch einige Meter den Weg entlang, um zufrieden festzustellen, dass der Weg f\u00fcr unseren LKW ganz brauchbar schien. Beim R\u00fcckweg war die Schafherde und somit auch dessen Hunde weiter hinabgestiegen, sodass wir Ruhe hatten. Ein einsames Schaf war jedoch noch zur\u00fcckgeblieben, dass sich durch uns anscheinend bedroht gef\u00fchlt hat, auch mit 30m Entfernung. Auf jeden Fall hat es mit rotierenden Kopf und kurzen Sprints in unsere Richtung angefangen uns mit Drohgeb\u00e4rden einwenig Respekt einzufl\u00f6\u00dfen. Von einem Schaf attackiert zu werden ist zwar wahrscheinlich nicht ganz so schlimm wie von Hunden, aber ausprobieren wollten wir es trotzdem nicht. So sind wir schnellen Schrittes und in gr\u00f6\u00dferem Abstand zum Schaf in Richtung LKW gelaufen.<br>Kurze Zeit sp\u00e4ter waren wir auch schon mit dem LKW unterwegs, den Berg hinauf. Es ging wie erwartet problemlos. Einige 100 Meter weiter, mu\u00dften wir jedoch feststellen, dass wir nicht weit genug gelaufen waren. Denn wir kamen an eine Stelle, an der zwei B\u00e4ume diagonal \u00fcber den Weg ragten. Bevor wir uns ans Werk machten, wollten wir erst einmal auskundschaften, ob der Weg danach wieder passend f\u00fcr uns ist. Leider Fehlanzeige. Wir wollten hier nicht weiterfahren und sind daher umgedreht. Beim R\u00fcckweg jedoch fing das Schlamassel erst richtig an. An eine Stelle mit starker Seitenneigung talw\u00e4rts die wir zuvor zwar langsam aber ohne gr\u00f6\u00dfere Probleme gefahren sind neigte sich das Fahrzeug langsam immer weiter bis \u00fcber unsere selbst gesteckte Grenze von 20 Grad. Vermutlich war es eine Kombination aus Fahrfehler (die Spur nur einige Zentimeter weiter auf der Talseite gefahren) und etwas mehr Gewicht auf der rechten Fahrzeugseite (zwei Dieseltanks und das Ersatzrad mit 200kg relativ weit oben). Also wollten wir r\u00fcckw\u00e4rts fahren, auf ebener Wiese wenden und den Abschnitt noch einmal etwas weiter oben im R\u00fcckw\u00e4rtsgang versuchen. Doch zum Wenden kamen wir erstmal nicht.<br>Jetzt rutschte der LKW bei jedem Zentimeter R\u00fcckw\u00e4rtsfahren weiter seitlich. Also haben wir ersteinmal \u00fcberlegt wie wir ihn stabilisieren k\u00f6nnen. Da viel Holz um uns herumlag, haben wir angefangen dies zu sammeln und auf der rechten Seite unterzulegen. Leider hat das nicht soviel gebracht. Danach haben wir den Druck der Reifen auf der linken Seite reduziert. Hat leider auch nicht gereicht. Ein weiterer Versuch war die Neigung des Weges bzw der Fahrspuren durch Wegschaufeln der Bergseite und Aufsch\u00fctten der Hangseite auszugleichen. Also haben wir mindestens eine halbe Stunde mit Spitzhacke, Spaten und Schaufel den Weg umgegraben. Hier gab es nur minimalen Erfolg, da die aufgesch\u00fcttete Erde nachgab. Nebenbei wurde es auch schon dunkel. Als letzte Option hatten wir noch die Seilwinde, mit der wir versuchen konnten uns \u00fcbers Heck r\u00fcckw\u00e4rts heraus und hangaufw\u00e4rts zu ziehen. Dazu befestigen Uli eine Umlenkrolle an einem Baum, f\u00fchrte das Windenseil hindurch und verl\u00e4ngerte es mit unserem 10m langen Bergegurt zur\u00fcck zum LKW. Ich habe in der Zwischenzeit flei\u00dfig weiter dicke \u00c4ste und kleinere Baumst\u00e4mme gesammelt um sie hangseitig weiter unterzulegen. Mittlerweise konnten wir nur noch mit Taschenlampe und der Fahrzeugbeleuchtung etwas sehen. Nach wieder einer halben Stunde haben wir dann den Versuch mit der Seilwinde gestartet. Da das Seil schr\u00e4g nach links wegging, waren wir uns nicht sicher, ob er uns nicht doch rechts vorne zu weit wegrutscht\u2026. aber lief sehr gut. Wir konnten den LKW langsam zur\u00fcck auf den Weg ziehen. Das Bild entstand am Ende der Bergung mit wieder harmlosen 11\u00b0. Wir waren unglaublich gl\u00fccklich dass es endlich geklappt hat aber auch ziemlich fertig (22:00 Uhr). F\u00fcr die Nacht haben wir uns auf eine wenige Meter weiter hinten gelegene Wiese gestellt, haben noch schnell etwas gegessen und sind dann ins Bett gefallen.<\/p>\n\n\n\n<p><code><div class=\"rl-gallery-container rl-loading\" id=\"rl-gallery-container-1\" data-gallery_id=\"1161\"> <div class=\"rl-gallery rl-basicmasonry-gallery\" id=\"rl-gallery-1\" data-gallery_no=\"1\"> <div class=\"rl-gutter-sizer\"><\/div><div class=\"rl-grid-sizer\"><\/div> <div class=\"rl-gallery-item rl-gallery-item-width-4\" > <div class=\"rl-gallery-item-content\"> <a href=\"https:\/\/low-speed.de\/wp-content\/uploads\/2020\/09\/20200901_123725a-1-scaled.jpg\" title=\"\" data-rl_title=\"\" class=\"rl-gallery-link\" data-rl_caption=\"\" data-rel=\"lightbox-gallery-1\"><img src=\"https:\/\/low-speed.de\/wp-content\/uploads\/2020\/09\/20200901_123725a-1-300x225.jpg\" width=\"300\" height=\"225\" \/><\/a> <\/div> <\/div> <div class=\"rl-gallery-item\" > <div class=\"rl-gallery-item-content\"> <a href=\"https:\/\/low-speed.de\/wp-content\/uploads\/2020\/09\/20200901_125305a-1-scaled.jpg\" title=\"\" data-rl_title=\"\" class=\"rl-gallery-link\" data-rl_caption=\"\" data-rel=\"lightbox-gallery-1\"><img src=\"https:\/\/low-speed.de\/wp-content\/uploads\/2020\/09\/20200901_125305a-1-300x225.jpg\" width=\"300\" height=\"225\" \/><\/a> <\/div> <\/div> <div class=\"rl-gallery-item\" > <div class=\"rl-gallery-item-content\"> <a href=\"https:\/\/low-speed.de\/wp-content\/uploads\/2020\/09\/20200901_132223a-1-scaled.jpg\" title=\"\" data-rl_title=\"\" class=\"rl-gallery-link\" data-rl_caption=\"\" data-rel=\"lightbox-gallery-1\"><img src=\"https:\/\/low-speed.de\/wp-content\/uploads\/2020\/09\/20200901_132223a-1-300x225.jpg\" width=\"300\" height=\"225\" \/><\/a> <\/div> <\/div> <div class=\"rl-gallery-item\" > <div class=\"rl-gallery-item-content\"> <a href=\"https:\/\/low-speed.de\/wp-content\/uploads\/2020\/09\/20200901_151201a-1-scaled.jpg\" title=\"\" data-rl_title=\"\" class=\"rl-gallery-link\" data-rl_caption=\"\" data-rel=\"lightbox-gallery-1\"><img src=\"https:\/\/low-speed.de\/wp-content\/uploads\/2020\/09\/20200901_151201a-1-300x225.jpg\" width=\"300\" height=\"225\" \/><\/a> <\/div> <\/div> <div class=\"rl-gallery-item\" > <div class=\"rl-gallery-item-content\"> <a href=\"https:\/\/low-speed.de\/wp-content\/uploads\/2020\/09\/AuffahrtRichtungViscolul2-1.jpg\" title=\"\" data-rl_title=\"\" class=\"rl-gallery-link\" data-rl_caption=\"\" data-rel=\"lightbox-gallery-1\"><img src=\"https:\/\/low-speed.de\/wp-content\/uploads\/2020\/09\/AuffahrtRichtungViscolul2-1-300x188.jpg\" width=\"300\" height=\"188\" \/><\/a> <\/div> <\/div> <div class=\"rl-gallery-item\" > <div class=\"rl-gallery-item-content\"> <a href=\"https:\/\/low-speed.de\/wp-content\/uploads\/2020\/09\/AuffahrtRichtungViscolul4-1.jpg\" title=\"\" data-rl_title=\"\" class=\"rl-gallery-link\" data-rl_caption=\"\" data-rel=\"lightbox-gallery-1\"><img src=\"https:\/\/low-speed.de\/wp-content\/uploads\/2020\/09\/AuffahrtRichtungViscolul4-1-300x172.jpg\" width=\"300\" height=\"172\" \/><\/a> <\/div> <\/div> <div class=\"rl-gallery-item\" > <div class=\"rl-gallery-item-content\"> <a href=\"https:\/\/low-speed.de\/wp-content\/uploads\/2020\/09\/AuffahrtRichtungViscolul5a-1-scaled.jpg\" title=\"\" data-rl_title=\"\" class=\"rl-gallery-link\" data-rl_caption=\"\" data-rel=\"lightbox-gallery-1\"><img src=\"https:\/\/low-speed.de\/wp-content\/uploads\/2020\/09\/AuffahrtRichtungViscolul5a-1-300x225.jpg\" width=\"300\" height=\"225\" \/><\/a> <\/div> <\/div> <div class=\"rl-gallery-item\" > <div class=\"rl-gallery-item-content\"> <a href=\"https:\/\/low-speed.de\/wp-content\/uploads\/2020\/09\/20200901_210226a-1-scaled.jpg\" title=\"\" data-rl_title=\"\" class=\"rl-gallery-link\" data-rl_caption=\"\" data-rel=\"lightbox-gallery-1\"><img src=\"https:\/\/low-speed.de\/wp-content\/uploads\/2020\/09\/20200901_210226a-1-300x225.jpg\" width=\"300\" height=\"225\" \/><\/a> <\/div> <\/div> <\/div> <\/div><\/code><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Am Dienstag wagten wir uns dann an die Abfahrt ins Tal nach Amaseni. 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