Am Anfang war nur dieser kleine grüne LKW mit ein paar Roststellen. Ein, zwei Wochenenden waren geplant um diese zu beseitigen, deutlich länger hat es gedauert. Was man auf den Bilder nicht sieht, auch an einigen Stellen am Hauptrahmen gab es Rost. Vor allem da wo die Federhalterungen angeschweißt sind. Diese wurden mit Drahtbürste usw entrostet. Danach „Rostumwandler“ für den letzten Rest. Dann alles wieder grundiert, lackiert und mit Wachs versiegelt. Auch die Wanne der Standheizung zum Radkasten hin hatte ein großes Loch das dann mit Blech wieder abgedichtet wurde. Fummelige Angelegenheit.
German 
English